“跳港”就是船临时不停某个港口了。这就像你订了个外卖，骑手快到你家时突然掉头去送别的单子了
为什么会出现跳港?
船“跳港”主要因为三个字:堵、少、瘫。
因为“堵”:船遇到大拥堵，耽误了两天。为了能准时赶到最重要的目的港，船公司就可能决定跳过中间的港口，直接从启运港开往目的港，把中途港口的货留给下班船。这样货主就“被甩了”。
因为“少”:如果船公司发现这趟船在中途港的订舱只有零星几个柜子，跑一趟连停泊费都赚不回来，就可能把这几个柜子改到其他港口中转，取消这趟停靠。
因为“瘫”:如果目的港遇到台风、罢工等完全无法靠泊的“瘫痪”状况，船也只能临时取消挂靠，选择去附近的其他港口卸货。
跳港是船公司为了保障整体利益的决策，旺季和走偏港时，这种风险尤其要注意
遇到跳港，货主/货代该如何应对：可以联系我们先搞清货去哪了我们会给您一个口诀减少被跳的风险
1.马上联系船公司或你的订舱代理，问清楚两个核心信息:我的货是被甩到下一班船(推迟)?还是被运到了另一个港口(改港)?拿到新的船名航次或卸货港名。
2.马上改文件，算清钱和责
改单证:如果是目的港变了，立即通知改提单和报关资料，否则影响清关。
谈费用:问清楚因此产生的中转费、拖车费谁出。船公司跳港理亏，要积极争取让对方承担或分摊。
3.同步所有人，管理好预期
立刻告诉你的发货人或收货人真实情况，给出补救方案(比如新预计到达时间)。主动沟通比被动解释要好十倍。
记住口诀:先定位，再改单，速沟通，谈费用。旺季时心里要有个预备方案，重要货物尽量选直达船或枢纽大港，减少被跳风险。
